Tuning for bracket racing
12-08-2016, 05:56 PM
#2
Senior Member
MASTER BUILDER
Join Date: Mar 2014
Posts: 244
You could start with 36* and tune from there. Also NGK plugs are used on a lot of bracket race BBC. #8 heat range for gas. For aftermarket head like Dart with .750" reach # R5671A-8. Jetting in high 70's range. Lot of variables and not enough info to be very precise.
05-31-2023, 08:52 AM
#4
Member
MASTER JOURNEYMAN
Join Date: Jan 2023
Posts: 44
For aftermarket head like Dart with .750" reach # R5671A-8. Jetting in high 70's range. Lot of variables and not enough info to be very precise.
Last edited by annamarks; 06-02-2023 at 08:39 AM.
04-28-2026, 01:53 PM
#5
Junior Member
SHOW GUEST
Join Date: Apr 2026
Posts: 3
Tähän ei ole yhtä oikeaa vastausta, koska kokonaisuus ratkaisee, mutta suuntaa-antavasti pääsee alkuun. 12:1 puristuksella oleva 468 tykkää usein ennakosta noin 34–38 astetta, mutta tämä pitää aina varmistaa dynossa tai radalla ilman nakutusta. Sytytystulpiksi kannattaa valita melko kylmä lämpöarvo, jotta kestää kuormaa. 750 AED -kaasarilla pääsuuttimet osuvat usein lystikasinot-fi jonnekin 78–84 väliin, mutta se riippuu ilmasta, polttoaineesta ja säädöistä. Lue tulppia ja seuraa vetoa, siitä saat parhaat vihjeet hienosäätöön.
Last edited by TheodoreThompson; 04-29-2026 at 11:10 AM.
